GSXS 1000 Forum banner
81 - 100 of 106 Posts
Jaka jest różnica między motocyklowym GPS a zwykłym GPS Garmin? Uważam, że motocyklowy GPS jest o wiele droższy?
Nie wiem, jak definiujesz "zwykły GPS Garmin", ponieważ mają one wiele, wiele modeli przeznaczonych do różnych celów. Urządzenia GPS do motocykli są odporne na warunki atmosferyczne, reagują na dotyk w rękawicach i mają funkcje takie jak "Adventure Routing", żeby wymienić tylko kilka.
 
Moja analogia tego, czym MySpin tak naprawdę jest, w porównaniu z tym, czym powinno/mogłoby być....

"MS-DOS vs. Windows 11 :ROFLMAO:

Nie interesowało mnie spędzanie czasu na próbach rozgryzienia wszystkich niedociągnięć MySpin, a potem i tak posiadanie czegoś, co jest żałośnie złe....więc Garmin XT znowu wkracza do akcji.
 
Moja analogia tego, czym MySpin faktycznie jest, w porównaniu z tym, czym powinien/mógłby być....

"MS-DOS vs. Windows 11 :ROFLMAO:

Nie byłem w ogóle zainteresowany spędzaniem czasu na próbach rozgryzienia wszystkich niedociągnięć MySpin, a potem i tak posiadaniem czegoś, co jest żałośnie złe....więc Garmin XT znowu na ratunek.
Argumentowałbym, że DOS zrobił wszystko, co powinien i wszystko, czego chciałeś, podczas gdy każde wydanie Windows było niestabilnym bałaganem z napęczniałym jądrem i mnóstwem niepotrzebnych usług zajmujących cenne zasoby. Jest powód, dla którego większość wydajnych urządzeń komputerowych uruchamia wariant jądra Linux.

Ale dygresja ;)
 
Spóźniłem się na imprezę, ale Pixel6 / ruroc atlas4.0 z shockwave wave wydaje się jak dotąd działać u mnie dobrze. Muszę tylko sprawdzić niektóre z aplikacji pobocznych. Ale duża poprawa dzięki interfejsowi ekranu roweru i elementom sterowania na kierownicy. Ponieważ samo połączenie telefonu z kaskiem było trudne do zrobienia czegokolwiek z telefonu na uchwycie quad lock w ruchu. Naprawdę musiałem przytrzymać przycisk zasilania, aby wydać polecenie głosowe i to było 50/50.
 
Spóźniłem się na imprezę, ale Pixel6 / ruroc atlas4.0 z shockwave wave wydaje się jak dotąd działać u mnie dobrze. Muszę tylko spróbować zbadać niektóre z aplikacji bocznych. Ale dużą poprawą jest interfejs ekranu roweru i elementy sterowania na kierownicy. Ponieważ samo połączenie telefonu z kaskiem było trudne do zrobienia czegokolwiek z telefonu na uchwycie quad lock w ruchu. Naprawdę musiałem przytrzymać przycisk zasilania, aby wydać polecenie głosowe i to było 50/50
Muszę się nie zgodzić

Ta aplikacja to po prostu ogromne rozczarowanie na całej linii

Wystarczyło, że użyli Map Google i pozwolili na klawiaturę telefonu, a większość ludzi byłaby zadowolona

Żeby było naprawdę dobrze, wystarczyło, że obsługiwałaby Apple / Android wireless carplay

Czekam tylko, aż system stanie się na tyle popularny, że będzie można go zhakować, abyśmy mogli po prostu załadować na ekran to, co chcemy

To naprawdę świetny mały ekran. Jeśli mam 0 km/h, dlaczego nie mogę na nim oglądać Netflixa?
 
Nigdy tak naprawdę nie oglądam telewizji ani Netflixa na ekranie w samochodzie, chyba że rzadko czekam na żonę wychodzącą ze sklepu lub coś w tym stylu, nie mogę wymyślić powodu, żeby siedzieć na motocyklu i oglądać boxsety lol to ekstremalne. Wiem, co masz na myśli, ale. Nawet samo odbicie lustrzane telefonu otworzyłoby wiele dziwacznych funkcji, aby uszczęśliwić większość ludzi, nawet tylko dla nowości, ponieważ jest to naprawdę przyzwoity ekran, który domaga się więcej akcji. Miło byłoby wyświetlać strony internetowe na ekranie roweru i tak dalej.
Sądzę, że kombinacja Wi-Fi i Bluetooth powinna być w stanie przesłać przyzwoitą przepływność sygnału wideo/audio, ale czy procesor i pamięć RAM dadzą radę??
Czy też jest to bliskie limitu z informacjami o działaniu roweru w tle, wraz z muzyką i nawigacją, które działają jednocześnie do i z telefonu i potencjalnie 2x kasków?
Nie mogę na to odpowiedzieć. Wolałbym włożyć tablet do bocznej torby.
Dla mnie osobiście to działa, łączy się dobrze i stabilnie i nie chcę zbyt wielu rozproszeń.
Mogę uruchomić moją listę odtwarzania i przejść do jednego z systemów nawigacji lub z powrotem do głównego ekranu, jeśli chcę przełączać się między trybami jazdy w drodze.
Uważaj na siebie, oczy na drodze!
 
Nigdy tak naprawdę nie oglądam telewizji ani netflixa na ekranie samochodu, chyba że rzadko czekam na żonę wychodzącą ze sklepu lub coś w tym stylu, nie mogę wymyślić powodu, żeby siedzieć na motocyklu i oglądać boxsety lol to ekstremalne. Wiem, co masz na myśli, ale. Nawet samo odbicie lustrzane telefonu otworzyłoby wiele sztucznych funkcji, aby uszczęśliwić większość ludzi, nawet tylko dla nowości, ponieważ jest to naprawdę przyzwoity ekran, który domaga się więcej akcji. Fajnie byłoby wyświetlać strony internetowe na ekranie motocykla i tak dalej.
Myślę, że kombinacja Wi-Fi i Bluetooth powinna być w stanie przesłać przyzwoitą przepływność sygnału wideo / audio, ale czy procesor i pamięć RAM dadzą radę??
Czy też jest to bliskie limitu z informacjami o działaniu motocykla w tle, wraz z muzyką i nawigacją, które działają w tym samym czasie do i z telefonu i potencjalnie 2x kasków.
Nie potrafię na to odpowiedzieć. Wolałbym włożyć tablet do bagażu bocznego.

Dla mnie osobiście to działa, łączy się dobrze i stabilnie i nie chcę zbyt wielu rozproszeń.
Mogę uruchomić swoją listę odtwarzania i przejść do jednej z nawigacji lub z powrotem do głównego ekranu wskaźników, jeśli chcę przełączać się między trybami jazdy w ruchu.

Uważaj na siebie, oczy na drodze!
O ile wiem, strumień to strumień.

Jeśli może wyświetlać mapę, powinno być w stanie wyświetlić wszystko.

To po prostu irytujące, że Bosch (firma, która faktycznie zaprojektowała i zbudowała platformę MySpin, oprogramowanie / sprzęt) zdecydowała się trzymać "Twój telefon zostanie wyłączony" jako kluczową "funkcję" swojej platformy.

Zastanawiam się, dlaczego nigdy się nie przyjęło?!(/sarkazm)
 
Próbowałem MySpin przez około 10 minut, zanim zdałem sobie sprawę, że mój telefon z Androidem musi pozostać odblokowany, aby działał poprawnie. To śmieszne. Pomiędzy tym a słabym wyborem aplikacji bez nazwy, zdecydowałem się kupić kolejny zestaw montażowy do mojego Garmina 396 LMT-S i zamiast tego będę go używał tylko do nawigacji.

Notatka na marginesie... podłączenie GPS na stałe w tym motocyklu jest interesujące, ponieważ nie ma łatwo dostępnych "ścieżek przewodów" od przodu motocykla do komory pod zbiornikiem. Myślę, że pójdę za przewodem hamulcowym, aby móc zmieścić się pod plastikową osłoną zapłonu.
Dlaczego po prostu nie używasz portu USB na desce rozdzielczej?
 
Zgadza się, właśnie dlatego nie chciałem, żeby mój telefon działał w takim stanie. Nawet jeśli go podłączysz, taki pobór mocy oznacza, że procesor pracuje dość ciężko i tak naprawdę tego nie chcę dla mojego telefonu.

Podoba mi się moje rozwiązanie. Właśnie skończyłem okablowanie. Proste, czyste i nadal mogę zamontować telefon, jeśli chcę, używając osobnego (amortyzowanego) uchwytu do telefonu.

View attachment 51374
Jakiego uchwytu GPS używasz?
 
To podsumowuje to dla mnie. Aplikacja MySpin to śmieci i jestem sfrustrowany Suzuki, że o tym wie i to ignoruje. Mamy te fantastyczne ekrany, które mogłyby dodać tak wiele użyteczności do maszyny sportowo-turystycznej, a my uciekamy się do sprzętu innych firm do nawigacji. Westchnienie.
 
Wątek zatytułowany "Myspin App, porozmawiajmy o tym" zdominowany przez komentarze typu "Jakiego uchwytu GPS używasz".

To podsumowuje dla mnie. Aplikacja MySpin to śmieci i jestem sfrustrowany Suzuki za to, że o tym wie i to ignoruje. Mamy te fantastyczne ekrany, które mogłyby dodać tak wiele użyteczności w maszynie sportowo-turystycznej, a uciekamy się do sprzętu innych firm do nawigacji. Westchnienie.
To tylko jeden z powodów, dla których sprzedałem mojego GT
 
Czy ktoś ma jakieś rekomendacje dotyczące korzystania z funkcji nawigacji? Jeszcze niczego nie pobrałem, ale mam zaplanowaną podróż na ten weekend i chcę to wypróbować. Użyję iPhone'a 7, jeśli to ma znaczenie.
 
Czy ktoś ma jakieś rekomendacje dotyczące korzystania z funkcji nawigacji? Nic jeszcze nie pobrałem, ale mam zaplanowaną podróż na ten weekend i chcę ją wypróbować. Użyję iPhone'a 7, jeśli to ma znaczenie.
Oszczędź sobie bólu głowy i po prostu użyj nawigacji w swoim iPhonie.
 
Discussion starter · #98 ·
Minęły więc prawie 2 lata, odkąd mam ten motocykl. Zrezygnowałem z Myspin po kilku miesiącach. Kilka tygodni temu ponownie załadowałem aplikację na mojego nowego iPhone'a. Przeszedłem przez konfigurację, która, jak zauważyłem, zmieniła się od czasu wprowadzenia aplikacji. Na początku miałem problemy z połączeniem z częścią Wi-Fi. Ciągle informowało mnie, że usługi lokalizacji nie są włączone. Były włączone i wyraźnie to mówiło. Pomyślałem więc, że to problem z telefonem, zrestartowałem iPhone'a i zaczął działać w części połączenia Wi-Fi. Nadal będzie pytać o Wi-Fi Suzuki, jeśli jestem w moim garażu, a Wi-Fi w domu z nim współdziała. Mogę z tym żyć. Ostatnia część dotyczyła tego, że na początku nigdy nie udało mi się prawidłowo połączyć zestawu słuchawkowego Cardo przez motocykl. Teraz to zrobiłem i było to łatwe. Mam aplikację Cardo na telefonie i aktywowałem ją do pracy przez deskę rozdzielczą motocykla. To samo z aplikacją Rever i aplikacją muzyczną Litt Live. Wszystkie działają teraz przez konfigurację deski rozdzielczej motocykla. Pokazuje moje kontakty i mapę bazową. Moim zdaniem nie nadaje się do nawigacji ze względu na blokadę podczas ruchu. Nadal używam Garmina Zumo 396 do nawigacji, ale podoba mi się większa mapa na desce rozdzielczej motocykla, która pomaga mi zobaczyć większy widok tego, gdzie jestem. Używałem tego kilka razy i wszystko łączy się łatwo, z wyjątkiem sytuacji, gdy moje domowe Wi-Fi zakłóca, co można łatwo naprawić, mówiąc mu, aby dołączył do aplikacji Suzuki po wyświetleniu monitu. Nie mówię, że ten Myspin od Suzuki jest w 100% bez wad, ale ani mój Carplay w mojej Corvette, ani w moim samochodzie ciężarowym GMC, które są nowymi pojazdami. Samochód ciężarowy GMC wrócił do dealera z powodu złego połączenia Carplay i naprawili to aktualizacją sprzętową.
 
Stary wątek, wiem. Zamontuję mojego Garmina, użyję poręcznego wtyku zasilania 5 V i nie będę zawracał sobie głowy telefonem ani MySpin. Aplikacja Kawasaki Rideology nie jest lepsza. Poza tym założę się, że policja widzi twoją prędkość...
 
Image
Ok, chłopaki, zamierzam udostępnić zdjęcie. Właściwie kilka. Jedno pokazuje, że mój iPhone i zestaw słuchawkowy w kasku są wyraźnie połączone, ale drugie zdjęcie pokazuje, że jest wyszarzone, aby dostać się do czegokolwiek z mojego telefonu na ekran roweru.
Mogę robić rzeczy w aplikacji mySPIN z mojego telefonu, ale nie wyświetla się to na moim ekranie.
Jakieś pomysły?
Image

Image
 
81 - 100 of 106 Posts